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密集架数量计算方法：一是按组时算，二是按立方时算。组数计量就是数一排的组数，有一个摇把(或方向盘)就是一排也可以叫做一列，然后看每排上双立柱之间的竖空有几个，大致每空在90cm上下，也可以根据横向层板数量，也就是一排的同一平行线上有几块搁板就是几组一排的。用得出的每排的组数乘上总排数就是密集架的总组数。立方计量就是指密集架的总立方数，如果是已经安装好的密集架，可以把所有密集架闭合，测量密集架所占用的实际体积就可以。测量时高度是指密集架顶部到地面的距离，长度是指摇把一侧到密集架内侧的距离，宽度就是测量所有密集架闭合后 排到 一排的满外距离。一排密集架是几组要看实际您的布置情况，一般一排密集架组数小是1组。
底架为分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。路轨采用20×20(mm)45#冷轧实心方钢，钢性好，承重力大，表面光滑平整，滚轮滚动磨擦力小。路轨顶端设有限位装置，防止底盘脱轨。路轨保护板采用2.5mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边镀锌处理，背面焊接，使之在承重2000KG时不变型。立板采取通用性、实用性，层数和间距可按需调整的设计方案，立板上挂钩孔间距为50mm，结构结实、坚固。搁板采用三折弯工艺，增大其承载能力，搁板（AB双面）均衡载重超过120kg，层板与固定孔脱脂--->中和--->磷化--->表调--->水洗--->干燥等多道工序。
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